【千问千寻大运河】化零为整，提档升级！看峄州港如何打造现代化港航产业园

齐鲁网·闪电新闻12月27日讯 枣庄市峄城区古邵镇位于京杭大运河的北畔，被古运河贯穿东西。其境内的峄州港是枣庄段最大的港口，也是山东省内停靠等级最高的内河港口。近年来，古邵镇借水发力，古运河上的“明珠”焕发出前所未有的生机和活力。

“石”来运转 创山东省内河港口生产纪录

站在港口的航道边，随时可以见到装船的景象。沿着1800米的地下廊道，一车又一车的石子填饱了货船的肚子。峄州港副总经理刘刚告诉记者，从2017年开航至今，峄州港累计吞吐量达到2000多万吨，其中90%左右是建材。

山东建材产业规模全国第一，枣庄更是全国重要的能源、建材基地。依托运河优势，一批批的石料从这里到达江苏、安徽等地区，同样的货物在水路运输的成本仅占陆运的七分之一，因此船运是这类高密度货物首选的运输方式。自2017年2月27日试运营以来，创下单月吞吐量突破133.3万吨、单日吞吐量突破5.41万吨的内河港口历史新高，带动了腹地经济的快速发展。

提档升级 正在筹划建设港航产业园

截至目前，峄州港已拥有2000吨级生产性泊位6个，仓储货场设施12万平方米，16吨固定吊机3台、1200t/h弧形装船机2台、栈桥装船机1台、全封闭坡道装船机1台、皮带机地下廊道1200米、铲车及各种流动装卸机械数台。还配建有候工楼、宿舍楼、超市、浴室、加油加气站、垃圾回收等服务配套设施，配备DCS自动化控制系统和码头运行系统、降尘喷淋系统。

着眼于大物流的思路，以石为媒，全面发展，峄州港在扩大石子、黄沙、矿砂、煤炭、焦炭、水泥、粮食等传统装卸货物品种的同时，不断拓展钢材、木材、玻璃等高附加值的货源种类，提升港口高质量发展。

下一步，峄州港将致力于建成集生态港口、物流配送、仓储商贸、加工制造、文化旅游为一体的综合性现代化港航产业园，推动周边港航物流、临港加工、运河文化旅游等相关产业共同发展。

闪电新闻记者 李静怡 刘晨 李永文 编辑 戈俊升 报道

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