枣庄一路口多条减速带破损 市民盼尽快更换

减速带顾名思义是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行和容易引发交通事故的路段，用于减速机动车行驶速度，提高交通道口的安全。然而在位于市中区西外环与文化西路交叉路口的多条减速带因长期破损没能得到修复，多个铁钉裸露在外，不仅失去了减速带的作用，还成为危害过往车辆的一颗颗“暗器”。

近日，记者在西外环与文化西路交叉路口看到，当初道路管理部门为了保证道路安全，在路面上铺设了多条减速带。由于该路过往车辆频繁，减速带有的已经被磨平，只能看到路面上的印记，而有的早已经被磨成“图钉”钉在地面上，高出路面2厘米左右，形成了“铁钉阵”。“这条减速带已经有好几年了，一直都是这样，来往车辆都有些担心会扎破轮胎。”一司机称。

记者在此路口观察近半个小时，不少车辆通过几条减速带时都要“嘣嘣”弹跳两下。“现在，很多车辆为了避开残留的几截减速带而绕道。这条路的非机动车道上没有减速带，不少车辆为了躲避破损的减速带都喜欢往非机动车道上挤，这样一来，减速带不仅没达到减速效果，反而扰乱了交通秩序，增加了安全隐患。”一位骑车的市民表示。

据记者采访中了解到，在城乡路口，多数减速带安装均有些年头，而减速带承压能力有限，破损现象不在少数。一些被压扁或断裂的减速带已不具备减速功能，甚至有些路段的橡胶块也不知去哪儿了，只剩下铆钉裸露在路面上，成了“马路暗器”。

不少车主绕行的原因担心经过类似的减速带会磨损甚至扎破轮胎。记者从一位从事多年汽车维修服务的刘先生口中得知，虽然破损的减速带暴露的铁块直接戳破轮胎的概率不大，但是对轮胎的伤害是逐步积累的，如果经常经过这些有铁钉的路面，时间长了就容易出现问题。

在采访中，不少市民表示希望相关部门，在设置减速带增加安全系数的同时，也承担起养护的职责，及早修复破损减速带，一旦出现安全隐患就应及时消除。

（记者 刘一单 文/图）

[责任编辑：杨凡、邢潇文]

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